除了“琼源昌”是海南人林道昌与股东所开创，其余咖啡粉厂都是由福建李氏家族所创业。“东记”由李东海和其叔叔李嘉作所创办，他们是从福建南安，来到马来亚谋生。随后李嘉作另创“东方”，取其位于“东方园”住宅区之名，后来转售给李福泉。至于“福记”则由李嘉学创立，目前由孙媳妇小量经营。
茶室（Kopitiam，或咖啡店），是马来西亚人喝茶聊天的好去处。金宝市遍布茶室，早期的茶室多由海南人经营。海南人下南洋比其他方言族群来得晚，由于大部分行业已被占据山头，海南人唯绝缝求存，为殖民者即洋人担任厨师或帮佣，因此练就了海南人一身好厨艺。海南人巧妙地将西方饮食文化，融入南洋风味，成功打造出独树一帜的海南茶室特色。
早期金宝的海南茶室有南华、南美、南洋、琼源昌、琼源丰、琼芳园、莫铨利、东轩、新侨南、美珍等。不难发现，凡带“琼”字的店名，非海南人莫属，或带有“南”字，亦有可能是海南人所属。因为海南岛处于中国广东西南部，且盛产玉石，故有“琼州”之别名。
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海南茶室的经典早餐：咖啡、烤面包、生熟蛋。（摄于己子当归茶室） |
位于矮仔铺的“南美茶室”，是唤起老金宝人味蕾记忆的食肆。南美茶室的创办有二说，其一是由来自中国海南岛的陈封焯与陈封昌两兄弟于1938年所创办，后来由陈封焯的儿子陈颖贵接手。其二是创立于1918年，由陈颖贵从媳妇的爷爷接手生意。南美茶室主要售卖咖啡、奶茶、咖椰糯米饭、濑粉和包点。海南人冲泡的茶水与四会人的濑粉，形成一幅籍贯融合的美食版图。
矮仔铺，其实是金宝开埠时，矿场公司为矿工所兴建的单层宿舍，由于屋身矮短，故得此名。矮仔铺共四排，其中三排充作民宅，而位于督公街（Jalan Tokong）那排全是商店，南美茶室便是位居其中，与新协昌杂货店和奕荣脚车店为邻。
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南美茶室（摄于2010年）
今年（2021年）是金宝中国精武体育会的一百周年纪念，然而因疫情无法举行周年会庆。中国精武体育会的前身是在上海成立于1909年的“精武体操学校”，由陈公哲、霍元甲等人成立，宗旨是让青年透过练武强身，一洗当时中国人积弱而被戏称为“东亚病夫”的耻辱。（下文以“金宝精武”简称）
马来西亚共有18个中国精武体育会，尤以金宝精武成立最早，即1921年，由金宝侨领黄芳发起，并获胡清吉、区慎刚、黄南英等，捐赠数间屋地，辟为精武操场。上海精武总会的叶书田、魏之峰、卢炜昌等曾受邀到金宝指导武术，直到二战爆发，才暂告停办。
“冠英印务局”，比一般走入历史的老字号来得幸运，因为自2016年停业后，该店所有铅字和印刷机器被迁至金宝近打锡矿工业（砂泵）博物馆，成为活字印刷术的最佳叙述者。
不说不知，活字印刷术起源于马六甲英华书院，1828年，英国传教士为印刷中文圣经而铸造3千多个汉字活字，后来这些活字才辗转传入中国。因此作为活字印刷起源地的马来（西）亚，不乏活字印务局的踪迹，但随着打字机、复印机、数位印刷的科技出现，活字印刷不得不面临被淘汰的命运。目前大马仍保留活字印刷文物遗产的印务局，新山有苏炳横、马六甲有洛阳、槟城有大成、金宝则有冠英。
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冠英印务局的所有铅字，于2017年正式在近打锡矿工业（砂泵）博物馆展出。
金宝因锡矿业而开埠，经过一世纪、几代人的艰辛开采后，1985年锡市崩盘，金宝一夜间顿失风采，走入漫长的冬眠期。年轻人出走，前往大城市谋生计，甚至“跳飞机”，不惜冒险到国外当非法劳工，赚取更高的外汇，让家中年迈父母和年幼孩子，得以维持生活。
1989年，金宝矿家拿督丘思东，透过人际关系，引进台湾著名的电子厂，即台湾大同集团旗下的中华映管（Chunghwa Picture Tubes, CPT）、美齐（Jean）以及一家台湾与韩国合股的马高林 (Makolin)，前来金宝新街场设立分厂。这三家公司早在雪兰莪莎亚南设有总厂，基于金宝地广人众，足以供应所需人力资源，于是金宝成为首选的生产基地。
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中华映管金宝分厂全景图（Chunghwa Picture Tubes Kampar, CPTK）（图：颜文伟先生提供）
[本文转载自《培元百年特刊》（下册），霹雳金宝培元独中出版，2012年，页283-284。]
*丘惠中先生于2021年9月25日病逝，享年79岁。
素来有“客家山歌王”之美誉的丘惠中，1961年毕业于培元高中，胞弟伟良和伟民皆培元校友。对丘惠中而言，唱山歌原是自娱娱人，自娱少，娱人多，但此一嗜好与天赋，却为他赚来意想不到掌声与名声。
丘惠中祖籍梅州蕉岭，出生于霹雳美罗，在双溪古月长大，父母皆从事矿业，母亲的洗琉瑯山歌是丘惠中童年记忆中最早的山歌。不曾学过任何乐器，只在学校音乐课学过简谱的他，仅凭过“耳”不忘的记忆力以及爱音乐、更爱乡音的热忱，在1987年一场务边补选中，以政治山歌唱响了霹雳，也开启他的音乐之路。
“花旗铁船”，在金宝华隆新村老一辈的记忆里，仍隐约飘扬着红白蓝色花俏的美国国旗。这艘号称世上最古老、并且游历过世界最多地方的采矿铁船，是美国“太平洋锡矿公司”的重要资产。
这艘由美国“育空黄金公司”（Yukon Gold Company）于1908年兴建的铁船，最早的名称是“都新”五号，主要是在美国波南沙洲（Bonanza）开采金矿。1919年，第一次世界大战结束后，马来亚丰富的锡苗受到育空黄金公司的青睐，该公司派遣工程师前来探矿，成果令人满意。于是这家公司将三艘从育空（Yukon）和两艘从加利福尼亚（Califonia）的铁船，运送到马来亚进行采矿。其中“都新”五号正是被运往金宝，投入采矿生产线的唯一铁船。
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花旗铁船五号（图：Bang! bang! in Ampang） |
[本文获台湾国立交通大学客家文化学院张期钧博士生同意授权，以其硕士论文《锡壤上的法国：马来西亚金宝的历史、记忆与国族》为主要资料来源，整理编写而成，特此深表谢忱。]
马来西亚曾为英殖民地，因此我们对英人并不陌生，至于金宝曾出现过的法国人足迹，已被经年累月的沙层铺盖，变得模糊难寻。若从打巴前往金宝，尚未抵达大钟楼前，左边山丘上伫立一座恢宏巍峨的天主教堂——金宝圣心天主堂（Church of the Sacred Heart Kampar），那是目前唯一能循迹法国印象的宗教场所。
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金宝圣心天主堂（Church of the Sacred Heart Kampar）
金宝铁路的开通，与市镇开埠几乎同时，火车站在这百年来所历经的迁徙沧桑，还有多少人记得？马来亚第一条铁路于1885年启用，从霹雳太平通往砵威（Port Weld），主要用于运送锡米。毫无例外的，金宝也搭上这趟锡米列车，于1894年，正式与铁路接轨，通往打巴律（Tapah Road）、古打马路（Kota Bahru）、打南（Talam）、华都牙也（Batu Gajah）和怡保（Ipoh）。
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1885-1896年的霹雳火车铁路的地图，红点为金宝站。（图：Barlow, H.S., Swettenham） |
伍英芳（1901-1975），一个几近被遗忘的名字，所幸由他一手打造的“鸿栈”宝号，辗转化作一个被人记住的地标。位于金宝培元独中正对面是“金宝园”的四层组屋，组屋隔邻有数十间排屋，该社区即“鸿栈园”，一个遗世而独立的住宅区。
伍英芳，祖籍台山，在槟城出生，于槟城大英义学受英文教育，考获英皇七世奖学金，本拟赴英国伦敦大学深造。不料，适逢第一次世界大战爆发，伍英芳唯有转去香港大学攻读医科，却因健康因素肄业。返马后，他在怡保中兴银行任秘书，1925年，正式落户金宝，开启白手起家的创业新篇章。
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伍英芳（1901-1975）（图：《金宝古岡州会馆四十周年会庆纪念特刊》）
巴刹，一个充满马来风味的词汇（音译自Pasar），是大马市井小民采买新鲜食材的菜市场，也最能直接反映当地物产、风土民情的社区缩影。金宝新移民与新生代或许不晓得，如今常光顾的金宝巴刹，已是第三代建筑。金宝的第一、第二代巴刹，地点位于前大吉百货市场。
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1960年代，金宝第一代巴刹鸟瞰图。（图：金宝英华中学文物馆） |
“英保良”，是老金宝人熟悉的百货公司，甚至中生代也多能道出当年跟父母去英保良吹冷气购物的童年回忆。霹雳百货金宝分公司（Perak Emporium）（下文简称“英保良”）于1975年开幕，是当地首家具有规模的百货公司，地点位于今已结束营业的大吉百货公司。
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霹雳百货金宝分公司（Perak Emporium）。（照片提供：黄仲源先生）
